【 Master Bang онлайн 】 Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү маселесин кантип чечсе болот?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang онлайн 】 Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү маселесин кантип чечсе болот?

Баарыңарга салам

Мастер Бэнг менен баары кайрадан жолугушат

Бул чыгарылышта мен бул тууралуу айтып берем

Кантип чечүү керек

Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү (LPSI) көйгөйү

Күчтүү күч, акчаны үнөмдөй алат

Турбо заряддуу түз инжектордук кыймылдаткыч линияда

Тектеш моделдер жеңил унаалар керектөө рыногунун "жаңы сүйүктүүсү" болуп калды.

Ошол эле учурда популярдуулугу

Өзүнүн механикалык түзүлүшүнө, материалдык колдонууга ж.б

Турбочарбалуу түз инжектордук кыймылдаткыч

Натыйжада аз ылдамдыкта эрте от алдыруу (LPSI) көйгөйү

Ошондой эле көп чабандестердин көңүлү чөгөт

Ошентип, аз ылдамдыкта мөөнөтүнөн мурда от алдыруу деген эмне?

Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү деген эмне

Low Speed ​​Early ignition (LSPI), "төмөн ылдамдыктагы жогорку моменттүү эрте от алдыруу" дегендин толук аталышы учкун күйгүзүүчү турбокомпрессордук кыймылдаткычтарга, айрыкча түз инжектордук кыймылдаткычтарга тиешелүү.

чоң жүктөө жана төмөнкү ылдамдык шарттарында, ылдамдыгы жогору эмес (көбүнчө 1000-2500 RPM диапазону) жана момент чыгаруу жогорку, күйүүчү майдын аралашмасы күйүүчү майдын өзүнөн-өзү күйүү шамы кадимки от алдыруу алдында пайда болот.

Турбо жана GDI технологиясын колдонгон моделдерде төмөнкү ылдамдыктагы эрте күйүү оңой болот, бул кыймылдаткыч капыстан жарылуу үнүн чыгарып, кыймылдаткычтын ысып кетиши жана кубаттуулуктун азайышы менен көрүнөт.

Кабыл алуу учурунда сопло цилиндрге мунай туманын цилиндрдин дубалын караган бурчта чачат, мында күйүүчү майдын бир бөлүгү майдын калдык пленкасы менен түздөн-түз реакцияга кирет. Күйүүчү май жана калдык май пленкасынын аралашмасы суюлтулганда, ал кысуу учурунда көтөрүлүп жаткан поршенге кырылып, тамчыларды пайда кылат.

Поршень көтөрүлүү процессинде күйүү камерасы аралаш суюктук күйүү шарттарына жетет, натыйжада күтүлбөгөн күйүү басымынын шок толкуну, башкача айтканда, аз ылдамдыкта эрте тутануу феномени пайда болот.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, кысуу соккусунда поршень жогорку өлүк чекке жете элек, ал эми цилиндрдин дубалынан ыргытылган май бензинди алдын ала күйгүзүп койгон.

Төмөн ылдамдыкта эрте күйүүнүн зыяны

Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү негизинен баштапкы кыймылдаткычтын иштөө ритмин бузат. Төмөн ылдамдыкта эрте күйүү кайра-кайра кайталанганда, цилиндрдеги басым кескин жогорулап, чоң басым кыймылдаткычтын ички кыймылдаткыч бөлүктөрүнө жана кыймылдаткычтын түзүлүшүнө зыян келтирет, бул кээ бир поршеньдердин толугу менен сынып калышына алып келиши мүмкүн.

Кошумчалай кетсек, Мастер Бэнг сизге эрте күйүү сөзсүз түрдө детонацияга алып келбесе да, кыймылдаткыч кагылганча, 100% эрте күйүү көрүнүшү бар экенин айтты.

Төмөн ылдамдыкта эрте күйүүнү кантип чечсе болот

Алуучу абанын температурасы, күйүүчү майдын сапаты, майдын сапаты жана кыймылдаткычтын дизайны сыяктуу көптөгөн факторлор менен байланышкан мөөнөтүнөн мурда күйүүнүн көптөгөн себептери бар.

Майлоочу майларга келсек, аз ылдамдыкта эрте күйүүнүн алдын алуу үчүн, SP жана GF-6 бензин кыймылдаткычынын спецификациялары Америка мунай институту (API) жана Эл аралык майлоочу материалдарды стандартташтыруу жана сертификациялоо комитети (ILSAC) тарабынан 2020-жылдын май айында ишке киргизилген.

Мурунку спецификациялар менен салыштырганда, майлоочу майдан кыймылдаткычтын аз ылдамдыкта эрте күйүү кубулушун жакшыртуу үчүн аз ылдамдыкта эрте от алдыруу сыноосу кошулган.

Ылайыктуу мотор майын тандоо натыйжалуу аз ылдамдыкта эрте күйүү учурларын азайтып, унааны жакшыраак коргойт. Ribang SP/ GF-6 майлоочу майлар, толук синтетикалык буюмдар, жогорку сапатта. SP/GF-6 өнүмдөрү тең эң сонун эскирүү туруштуулугуна ээ жана аз ылдамдыкта эрте күйүүнү натыйжалуу токтото алат.

Жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү боюнча, ал ошондой эле эң сонун натыйжаларга ээ, аз күкүрт, аз фосфор, аз күл, аз сульфат, өтө төмөн эмиссиялар, улуттук алты моделдер үчүн эң сонун жана бөлүкчөлөрдү кармагычты коргойт.

Унааңыздын эрте ылдамдыкта күйүп калбасын десеңиз, анда Nippon компаниясынан ушул эки SP/GF-6 толук синтетикалык майын тандаңыз!