Үй-бүлө тандоо унаа, эмне үчүн турбокомпрессор тандоону сунуш кылбайт!

http://www.sdrboil.com/

Үй-бүлө тандоо унаа, эмне үчүн турбокомпрессор тандоону сунуш кылбайт!

Азыр көптөгөн унаалар турбокомпрессордук жана табигый аспирациялуу эки кыймылдаткычы менен жабдылган, керектөөчүлөр тандоосу үчүн, көп керектөөчүлөр убакытты тандоодо олку-солку болуп, кайсы форманы тандоону билишпейт.

Өзүн-өзү иштетүүчү кыймылдаткыч жана турбокомпрессордук кыймылдаткыч, башкача айтканда, адатта адамдар "Т" менен жана "Т" жок дешет, "Т" менен турбо кыймылдаткычы, "L" - атмосфералык кыймылдаткыч.

Турбомотордон эмнеси менен айырмаланат

Биринчиден, келгиле, мотор кандай иштеши жөнүндө айтып берели.

Кыймылдаткыч күчү кайдан келип чыгат, алгач май алуу, май куюу, андан кийин кысуу, кубаттуулукту өндүрүү үчүн иштерди аткарыңыз.

Кантип көбүрөөк мотивация түзө алабыз?

Абдан жөнөкөй, кыймылдаткычтын күчүн жакшыртуу үчүн абаны алуу, күйүүчү майдын инжектордук көлөмүнүн баштапкы өсүшүнүн негизинде, көбүрөөк аттын күчүн чыгарат. Айтууга оңой, жасоо оңой эмес, турбо заряддоо бул идеянын жемиши.

Балким, кээ бир ээси эмес достору үчүн, же машине ак, дээрлик түшүнүксүз, эмне табигый аспирация, турбо деген эмне?

Табигый умтулуу деген эмне?

Табигый аспирация - бул абаны күйүү камерасына эч кандай супер заряддагычтан өткөрбөстөн түртүүчү атмосфералык басымдын бир түрү.

Популярдуу жагдай, машина иштеп жатканда, анын соргуч түтүгү вакуумдук түтүккө барабар, ал эми аба басымы биз адатта дем алып жатканда "дем алуу" сыяктуу атмосфералык басым менен соргуч коллекторго басылып турат!

Турбо заряддоо деген эмне?

Турбо заряддоо - бул аба компрессорун айдоо үчүн ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын иштешинен пайда болгон газды колдонгон технология.

Эгерде структуралык көз караштан алганда, турбо заряддоо менен өзүн-өзү соргучтун айырмасы "аба компрессорунун" болушунда, ал кысылган аба менен кирүүчү көлөмүн көбөйтөт, андыктан турбо заряддоо табигый дем алуу күчүнөн күчтүүрөөк болот. "өпкө сыйымдуулугу" чоңураак жана өпкө сыйымдуулугу чоң адамдар, албетте, күчтүүрөөк болушат.

Турбо заряддалган VS табигый аспирацияланган

Артыкчылыктарды жана кемчиликтерди салыштыруу

Табигый аспирациялуу кыймылдаткычтын түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй, анткени анын иштеп чыгуу убактысы салыштырмалуу узун, ошондуктан структурасы салыштырмалуу идеалдуу, ал эми турбомотор үчүн анын артыкчылыктары да ачык-айкын, албетте, кемчиликтери көбүрөөк байкалат.

Тейлөө мөөнөтү жана техникалык тейлөө наркы жагынан алганда, табигый аспирациялуу кыймылдаткыч жакшыраак, анткени турбокомпрессор жогорку температурада, нормалдуу иштөө абалында узак убакыт бою толугу менен муздаса болот, бирок өчүрүлгөндөн кийин, инерция менен иштетилген турбинанын канатынын жогорку ылдамдыкта иштеши, натыйжада подшипниктин бузулушу, узак мөөнөттүү келечекте турбинанын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

Ошентип, теорияда турбо заряддоо өзүн-өзү иштеткен кыймылдаткыч сыяктуу узак эмес.

Техникалык ишенимдүүлүк жагынан алганда, табигый аспирацияланган кыймылдаткыч узак убакыт техникалык топтолгондон кийин, салыштырмалуу кемчиликсиз кылып, технология абдан ишенимдүү, туруктуу сапаты, турбо зарядка жогорку талаптары жок май болгон.

Өзүн-өзү толтуруунун түзүмү жана тейлөөсү салыштырмалуу жөнөкөй жана ал турбокомпрессордук кыймылдаткычтарга караганда ыңгайлуулук, бышыктык, туруктуулук жана коопсуздук жагынан көбүрөөк артыкчылыктарга ээ.

Турбокомпрессордук кыймылдаткычтарды ылдамдатуудагы артта калуу, кызмат мөөнөтү жана башка көйгөйлөр сыяктуу жогорку бузулуу деңгээли менен өтө жетилген технология эмес деп айтууга болот.

Турбиналык кыймылдаткычтар өзүнөн өзү толтуруучу кыймылдаткычтарга салыштырмалуу техникалык тейлөөгө жогорку талаптарга ээ, өз убагында тейлөөгө тийиш, жогорку сапаттагы майды колдонушу керек жана кийинчерээк тейлөөгө кеткен чыгымдар жалпысынан жогору.

Күч жагынан алганда, өзүн-өзү толтуруучу кыймылдаткычтын ылдамдатуу жөндөмдүүлүгү салыштырмалуу жылмакай жана жай, турбокомпрессордук кыймылдаткычты стимулдаштыруудан айырмаланып, турбокомпрессордук унааны күчтүүрөөк кыла алат, көбүнчө жогорку ылдамдыкта иштөө жакшы, тез ылдамдыкта, бирок аны эркин түрүү кыйын.

Өзүн-өзү башкаруучу кыймылдаткычы бар машина бир калыпта ылдамдайт, ылдамдыгы акырындап жогорулайт жана аны башкаруу оңой. Ызы-чуу да аз.

Турбо заряддалган жана табигый аспирацияланган

Кантип тандоо керек

Эгер сиз жумшак айдасаңыз, үйдө жашасаңыз, машинеде майда көйгөйлөр болушун каалабаңыз, он жыл же сегиз жыл айдагыңыз келген унаа сатып алыңыз, кыска убакытта өзгөрүүнү каалабаңыз жана каалабаңыз кеч тейлөөгө өтө көп акча коротууга, анда табигый илхам тандоо. Ал эми үйдө жашагыла, беш орундуу унаадан ылдый 1.6L жана 1.6L тандап, негизги күч толугу менен жетиштүү.

Бирок кары болбосоң, машинаны көбүрөөк айдаш үчүн өзүң сатып алат. Ылдамдыгы, кубаттуулугу салыштырмалуу жогору, жай ылдамдыкка туруштук бере албайт, буту тездеткич, кубат дагы эле машинанын эти, жана машина сатып алуу 4 же 5 жыл ачып, өзгөртүү үчүн, көбүрөөк аракет кылууну жактырат. жаңы моделдер, жана кеч машине акча жетиштүү, андан кийин чечкиндүү турбо. Жөнөкөй беш орундуу седан үчүн 1,5T толук шайкеш келет.